В этом году газета «Страж Балтики» отмечает свой 100-летний юбилей. Флотское издание всегда являлось надёжным информационным спутником моряков-балтийцев. Сегодня уникальные материалы и фотографии «Стража» становятся основой для создания книг, рассказывающих об истории кораблей, частей и соединений старейшего флота России.
Профессионализм флотских журналистов, достоверность добываемой ими информации никогда не подлежали сомнению. Корреспонденты «Стража Балтики» вместе с моряками принимали участие в дальних походах и визитах кораблей в иностранные государства. Тонко помечая все нюансы, журналисты наблюдали за действиями балтийцев на полигонах, готовили яркие репортажи с боевых стрельб, рассказывали о ратных буднях лётчиков морской авиации БФ. Для офицера, мичмана, матроса публикация в «Страже Балтики» являлась заметным событием. Люди делали вырезки из газет и потом хранили их в семейных альбомах.
Фактологическую ценность флотское издание представляет для исследователей истории Балтийского флота. В редакции накоплен богатейший архив периодических и эксклюзивных номеров газеты, специальных выпусков, журнальных приложений, всесторонне отражающих жизнь и деятельность флота в различные периоды его существования. Неудивительно, что газетная биб-лиотека постоянно востребована исследователями и создателями книг и научных статей.
В редакцию «Стража Балтики» приходят письма из различных уголков России и республик бывшего СССР с просьбами выслать скан публикации или газету с очерком о папе, дедушке, брате, когда-то служившем на Балтийском флоте. В тиши редакционной библиотеки нередко можно встретить убелённых сединами ветеранов и людей среднего возраста, просматривающих подшивки флотского печатного издания. В последние десятилетия вместе с ростом интереса к истории старейшего военно-морского объединения страны заметно активизировалась работа по использованию творческого наследия газеты.
— В наше время в ветеранском движении Балтийского флота широкое распространение приобрела военно-историческая и мемуарная деятельность, — рассказывает капитан 1 ранга запаса Сергей Гуров, в недалёком прошлом журналист «Стража Балтики». — Она заключалась в том числе в сборе материалов и написании книг о судьбах экипажей кораблей прославленной ордена Красной Звезды бригады ракетных кораблей. Эта работа проводилась по инициативе и при непосредственном участии бывшего командира этого соединения, а впоследствии командующего Балтийским флотом адмирала Владимира Егорова.
Капитан 2 ранга в отставке А.Дробот и адмирал В.Егоров на презентации книги «65 лет на службе Отечеству».
Начиная с обмена мнениями, поиска фотодокументов и печатных публикаций, вокруг Владимира Григорьевича сплотилась инициативная группа адмиралов и офицеров запаса, готовых подробно воссоздать историю и боевой путь родных кораблей, рассказать о людях, в разные годы служивших в их экипажах. В процессе совместной работы сформировался творческий костяк группы, которая со временем окрепла и трансформировалась в редакционную коллегию по подготовке и изданию книг. В её состав вошли контр-адмирал в отставке Николай Павлович Качанович, капитаны 1 ранга в отставке Валерий Руфьевич Головунин, Сергей Александрович Гуров и капитан 2 ранга в отставке Андрей Степанович Дробот. По мере необходимости к работе над книгами подключались и другие ветераны Балтийского флота. Постоянно действующие сотрудники имели каждый своё направление и свой участок работы. Общее руководство оставалось за Владимиром Григорьевичем Егоровым. Вступительные и обзорные статьи к каждой книге были написаны им лично.
Неоценимую помощь в сборе информации и фотоматериалов издателям оказала редакция газеты БФ «Страж Балтики». По утверждению многих авторов книг, рассказывающих о боевых кораблях, частях и соединениях Балтийского флота, именно архивные данные газеты сыграли основополагающую роль в творческой работе.
— Библиотека, она же архив редакции, на несколько недель, а то и месяцев превращалась в постоянное место нахождения исследователя по тому или иному кораблю, — вспоминает капитан 1 ранга в отставке Сергей Гуров. — И не было случая, чтобы сотрудники «Стража Балтики» не помогли или отказали в затруднительной ситуации убелённому сединой ветерану. Особенно много времени и сил отдал этой важной работе капитан 2 ранга в отставке Андрей Степанович Дробот. Шаг за шагом, день за днём при помощи других участников проекта он по крупицам собирал и аккумулировал необходимую для создания книги информацию.
Благодаря этой титанической работе в течение шести лет были подготовлены и увидели свет фундаментальные труды, подобных которым нет, наверное, ни на одном флоте ВМФ России. Эти издания имеют исключительное историческое значение. А сколько они принесли счастливых, радостных минут членам экипажей кораблей, их семьям, родным и близким! По сути, каждая презентация очередной книги превращалась во второй день рождения корабля, в радостную встречу ветеранов с друзьями и сослуживцами, со своей флотской молодостью.
«65 лет на службе Отечеству».
В общей сложности редакционной коллегией и инициативной группой были отправлены в литературное плавание следующие книги:
— «Свирепый» на страже Оте-чества (судьба корабля в эпизодах и лицах)», автор-составитель — А.С.Дробот;
— «Первый «Буревестник» (о головном корабле проекта 1135 БПК (СКР «Бдительный»), автор-составитель — В.Н.Богатырь;
— «65 лет на службе Отечеству. 1951-2016 гг.» (очерки из истории 128-й ордена Красной Звезды бригады ракетных кораблей), автор-составитель — А.С.Дробот;
— «Неукротимый» — корабль как птица» (сборник очерков и воспоминаний), автор-составитель — С.А.Гуров;
— «Они создавали морскую мощь государства» (очерки и воспоминания о соединении строящихся и ремонтирующихся кораблей БФ), авторы-составители — А.С.Дробот, В.Р.Головунин.
Капитан 1 ранга в отставке С.Гуров вручает книги ветеранам соединения.
— Наличие в книгах копий публикаций из флотской газеты, ссылок на статьи, написанные в момент реальных событий, придают им большую достоверность, — говорит Андрей Степанович Дробот. — Точные описания многих эпизодов боевой учёбы морских сил Балтийского флота, в том числе и кораблей 128-й БРК и 143-й БСРК, сроки их проведения, достигнутые результаты стали хорошим подспорьем при формировании документально-публицистических изданий. Уверен, многие интересные факты и события ещё ждут своего исследования, анализа и прочтения новыми авторами книг об истории Балтийского флота в целом, конкретных соединений и кораблей.
При создании книг о БПК (СКР) «Свирепый», 128-й БРК и 143-й БСРК грех было не использовать материалы, опубликованные в газете «Страж Балтики» об этом корабле и соединениях: в одном случае — для уточнения даты события, в другом — чтобы ярче и достоверней передать атмосферу учебного боя, морского похода, применения оружия и т.д. В увидевших свет изданиях упоминается о 52 боевых службах, выполненных кораблями бригады в различных районах Мирового океана в период с 1964 по 2016 год.
Страницы газеты Балтийского флота использовались и для освещения официальных визитов в иностранные порты экипажей бригады под флагом командующего флотом и его заместителей. Например, о заходе БПК «Образцовый» в финский порт Турку рассказывает материал от 3 августа 1974 года. Подробно описаны корреспондентами флотского издания посещение крейсером «Октябрьская революция» и БПК «Образцовый» французского Шербура в мае 1970 года, а также визит «Октябрьской революции» и БПК «Славный» в Копенгаген в августе 1971-го. Всего же при работе над книгами были использованы газетные материалы, рассказывающие о 175 официальных и неофициальных визитах и деловых заходах в порты 40 стран мира.
Газетные публикации сохранили для нас и образы военных моряков Балтийского флота. Журналисты ярко и выпукло передавали характер, устремления, настроения матросов, старшин, мичманов и офицеров в дальних морских походах, на учениях и других мероприятиях боевой подготовки. Из рубрики газеты «Коммунисты — люди долга» в книге о «Свирепом» в полном объёме приведена статья корреспондента капитан-лейтенанта И.Коваленко «Призвание» о командире БЧ-4 капитан-лейтенанте Андрее Дроботе. В рубрике «Галерея ратной славы» подробно описана служба командира отличного отделения комендоров — лучшего специалиста части старшины 1-й статьи Анатолия Помазного, проходившего службу на СКР с ноября 1982-го по апрель 1984 года. Много интересной эксклюзивной информации составителям книг удалось почерпнуть и из газетных рубрик «Грани авторитета», «Командиры кораблей».
— Успех выпущенных книг во многом обеспечен материалами, почерпнутыми из «Стража Балтики», — говорит капитан 2 ранга в отставке Андрей Дробот. — Редакционная коллегия по подготовке и изданию документально-публицистических книг «Свирепый» на страже Отечества», «65 лет на службе Отечеству», «Они создавали морскую мощь государства» благодарит сотрудников флотского издания за содействие и доступ к архивным материалам газеты.
Красноречиво и искренне высказали своё впечатление об увидевших свет книгах ветераны флота, когда-то служившие на «Свирепом».
— Мнение о книге самое замечательное. Большой труд! — подчеркнул командир БЧ-7 1972-1975 гг. Сергей Яковлев. — Собрано огромное количество материала. Я не всё прочитал, но вспомнил молодость.
— Книга «Свирепый» на страже Отечества» — это история нашего корабля и частица нашей судьбы. Помните, братишки, и пусть наши внуки знают, как мы служили и как мы гордимся своим кораблём, — сказал командир отделения сигнальщиков 1972-1975 гг. Юрий Опарин.
— Уважаемый Андрей Степанович, рассчитывал увидеть дежурную книжонку о родном корабле, а получил роскошную книгу об истории «Свирепого», сослуживцах, ветеранах, боевых походах! — воскликнул Николай Аврамов, командовавший кораблём в 1988-1991 гг. и в мае-декабре 1993-го. — Весьма интересно, познавательно для всех, трогательно и остроумно. Масса эксклюзивного материала, отличные фото. Горжусь и благодарю судьбу за то, что она подарила мне счастье служить на «Свирепом» и иметь в сослуживцах и друзьях членов экипажа этого замечательного корабля.
Литературная и исследовательская вахта в стенах «Стража Балтики» продолжается и сегодня. Место за рабочим столом в библиотеке флотской газеты занял ветеран БПК «Сильный» (в 1977 году был переведён в класс сторожевых кораблей) капитан 2 ранга в отставке Владимир Борисов. Для Владимира Ильича этот корабль имеет особое значение. И вот почему. В 1968 году по окончании Ленинградского высшего военно-морского инженерного училища лейтенант Владимир Борисов был распределён на Балтийский флот.
— В 1972 году меня назначили командиром БЧ-5 на корабль-новостройку БПК «Сильный», который только спустили на воду в гавани завода «Янтарь», — вспоминает Владимир Ильич. — Так я стал первым командиром электромеханической боевой части корабля и прожил с ним самые сложные, но вместе с тем и интересные годы. Это было нелёгкое время рождения БПК «Сильный», становления его экипажа, формирования добрых традиций. Дальнейшие события доказали, что усилия командного состава не прошли даром. Мы просто жили одной жизнью с кораблём: несли свою вахту, обеспечивали пожаробезопасность при проведении огневых работ. А 22 апреля состоялось самое важное и долгожданное событие — поднятие на БПК «Сильный» Военно-морского флага. Корабль для меня всегда был и остаётся родным. В 1973 году он вошёл в состав Балтийского флота. Командовал БПК «Сильный» Владимир Анатольевич Егоров.
Служба была непростой, но интересной. В 1974 году мы уже несли боевую службу в Средиземном море и у берегов Кубы. В этом же году корабль объявили отличным. Это было исключительное событие. И в последующие несколько лет «Сильный» гордо нёс это почётное звание. Не многие экипажи кораблей, вошедших в состав флота в 1973 году, столь быстро добивались такого успеха.
Личный состав «Сильного» не только решал задачи в дальних походах, но и занимался испытанием различных технических новшеств и разработок. Владимир Ильич в деталях помнит боевую службу, когда на корабле были установлены дизель-генераторы с изобретением одного из рационализаторов Северного флота. Балтийцам на практике предстояло испытать его конструкторские идеи. Служба проходила в Атлантике и Средиземноморье. Какие трудности легли на плечи всего личного состава БЧ-5, Владимир Борисов рассказывать не стал. Заметил лишь, что с того похода он вернулся с сединой в уставной офицерской прическе.
— Конечно, служба на БПК «Сильный» оставила глубокий след в моей флотской судьбе. С двумя командирами групп из моей боевой части я поддерживаю связь до сих пор, — подытожил свои воспоминания Владимир Ильич.
Сегодня капитан 2 ранга в отставке В.Борисов погружён в работу по сбору материалов для будущей книги. В библиотеке флотской газеты он кропотливо ищет публикации, посвящённые ратным будням экипажа БПК «Сильный».
Идея написать мемуары родилась так. В 2013 году ветераны собрались на 40-летие корабля. Организацией мероприятия занимался пятый командир «Сильного» капитан 1 ранга в отставке Сергей Родионов. Он подготовил видеофильм о корабле, где была изложена история БПК, начиная с его третьего командира — Андрея Игоревича Петрова. Однако всё, что было до него, осталось за кадром.
— Позже я обсудил это с ветераном экипажа Юрием Александровичем Симоновым, — говорит Владимир Борисов. — Но тогда по объективным причинам дальше разговора дело не пошло. Потом мы встретились на 45-летии корабля, и снова, пожалуй, самые важные годы его истории остались в тени, что меня, честно говоря, задело. К тому же в этот период вышла книга о 128-й бригаде надводных кораблей, одна из глав которой была посвящена БПК «Сильный». В ней было указано, что корабль первый раз стал отличным в 1985 году. А как же предыдущие достижения?! Три года мы удерживали это высокое звание!
То, что все лучшие традиции были заложены именно первым экипажем, подчеркнул однажды первый командир БЧ-3 ныне контр-адмирал в отставке Николай Павлович Качанович. Именно после этих слов у Владимира Борисова и родилась мысль собрать информацию об первопроходцах «Сильного» и их судьбах. Идею тут же подхватил Юрий Александрович Симонов, и товарищи взялись за дело. Так было положено начало созданию книги о БПК «Сильный». Позже к работе подключились и другие ветераны. Редакционный совет возглавил адмирал Владимир Егоров. Активно проявили себя известные на флоте люди, чья служба была связана с легендарным кораблём, — вице-адмирал в отставке Василий Апанович, капитаны 1 ранга в отставке Владимир Любжин, Алексей Остроумов, Александр Пронькин. В Санкт-Петербурге за сбор материала в архиве ВМФ отвечал капитан 1 ранга в отставке Юрий Александрович Симонов. На Сергея Родионова легла задача по обобщению информации и её корректуре в Северной столице. Владимир Борисов приступил к работе в Калининграде, где неоценимую помощь ему оказало флотское печатное издание.
Как выяснилось, много публикаций о БПК «Сильный» было в номерах газеты за 1974-1977 годы. Корабль тогда был на подъёме. Статьи журналистов «Стража Балтики» рассказывали о выполнении боевых упражнений, дальних походах и, конечно же, о людях — матросах, мичманах, офицерах. Владимиру Ильичу особенно запомнились статья о главном боцмане старшем мичмане Владимире Филипповиче Лободе, старожиле экипажа, а также очень яркие, интересные и содержательные очерки о трёх механиках БПК «Сильный». Кстати, многие факты и события, фамилии их участников можно найти только на страницах «Стража Балтики». В людской памяти информация постепенно стирается, что-то забывается совсем, что-то требует уточнений, а на газетных листах устами непосредственных участников тех далёких событий рассказывается о боевой учёбе, о походах, об экипаже.
— Знаете, порой, читая газетные строки, мысленно возвращаешься в те годы, когда на БПК «Сильный» покорял океанские просторы, видишь лица людей, с которыми, преодолевая морские мили наперекор штормам, решал задачи боевых служб, — говорит Владимир Борисов. — За два с половиной месяца работы с подшивками «Стража Балтики» мне удалось охватить десятилетний период истории нашего корабля. Собираю статьи об офицерах, мичманах, старшинах и матросах, выписываю фамилии людей, пытаюсь с ними связаться, используя возможности обычной почты и интернета. На сегодня у меня в одной из популярных соцсетей уже 100 друзей — бывших членов экипажа БПК «Сильный», а также их родных и близких.
Люди очень эмоционально реагируют на присылаемые им материалы, сами активно включаются в работу, помогают, отправляют информацию о себе, делятся воспоминаниями. Некоторые до сих пор хранят вырезки из газеты «Страж Балтики», рассказывающие об их флотской службе на БПК «Сильный». Так, бывший матрос Павел Сапрыкин прислал Владимиру Ильичу маленькую заметку с фотографией, которые были опубликованы в номере «Страж Балтики» за 1 февраля 1983 года. И такие случаи нередки.
А Василий Никонорович Апанович не так давно рассказал такую истории. Когда он сообщил жене о начале работы над книгой и добавил, что, мол, нужно искать материал, она достала с антресоли папку, а в ней — полтора десятка вырезок из «Стража Балтики» про службу мужа на этом корабле.
Работа над книгой о БПК «Сильный» продолжается. Ориентировочно в этом году её составители должны закончить сбор материала о судьбе корабля и личном составе. Пока удалось найти данные почти на 1200 человек, кто в разные годы служил на БПК. Собрано 76 фотопортретов матросов и старшин.
— Однако работа ещё предстоит большая, — заключил капитан 2 ранга в отставке Владимир Борисов. — Но мы не отступаем, а находим всё больше помощников. Думаю, книга увидит свет в 2020 году.
Сергей ГУРОВ, Андрей ДРОБОТ, Владимир ДАШЕВСКИЙ, фото В.Дашевского и из архива «СБ».